Knittlingen/Ölbronn-Dürrn/Bauschlott. Belagssanierung der B 35 bei Knittlingen startet Ende August. Schwerlastverkehr wird über Bauschlott, Dürrn und Ölbronn umgeleitet.
Fast acht Wochen Bauzeit plant das Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe für die anstehende Sanierung der B 35 bei Knittlingen ein. Das bedeutet nicht nur für Knittlingen, sondern auch umliegende Gemeinden wie Bauschlott und Ölbronn-Dürrn zusätzlichen Umleitungsverkehr.
Die Belagssanierung der Bundesstraße von der Kreisgrenze bei Knittlingen bis zum Beginn des dreispurigen Ausbaus am Bärenbuckel wird im Auftrag des RP ab Montag, 27. August, bis 17. Oktober in drei Teilabschnitten ausgeführt. Das teilt die Behörde mit. Der erste Bauabschnitt – von der Kreisgrenze bis Knittlingen Mitte – und der zweite Bauabschnitt – von Knittlingen Mitte bis Knittlingen Ost – werden nach Angaben der Behörde unter Vollsperrung der Bundesstraße saniert. In dieser Zeit wird der Autoverkehr über die Stadt Knittlingen geführt. Die Umleitungsstrecke soll an die einzelnen Bauabschnitte angepasst und örtlich ausgeschildert werden.
Im dritten Bauabschnitt – von Knittlingen Ost bis zum Beginn des dreispurigen Ausbaus – werden die Bauarbeiten halbseitig ausgeführt und der Autoverkehr mit einer Lichtsignalanlage geregelt. Für den Schwerlastverkehr ist laut RP eine großräumige Umleitung während der ganzen Bauzeit eingerichtet. Dieser wird von Bretten kommend über die B 294 nach Bauschlott und von dort weiter über die K 4527 nach Dürrn und über die K 4523 (Corres) und L 1132 wieder auf die B 35 geführt. Von Maulbronn kommend wird der Schwerlastverkehr auf die L 611 über Ölbronn nach Bauschlott und dann auf die B 294 nach Bretten geführt.
Unumstritten ist, dass der Streckenabschnitt der Bundesstraße 35 bei Knittlingen in einem sehr schlechten Zustand ist und erneuert werden muss (die PZ berichtete). Die Bundesstraße zwischen Knittlingen und Bretten ist aber nicht die einzige Strecke in der Region, die das Land als sehr schlecht einstuft. Neben der B 35 sind auch die B 10 zwischen Illingen und Vaihingen, die L 1131 zwischen Schützingen und Gündelbach, die L 1125 (Groß- und Kleinglattbach) oder die L 1135 zwischen Iptingen und Nussdorf in einem schlechten Zustand.
Autor: Nadine Schmid
Leserkommentare (3)
Mehr KommentareWie schon so oft stellt sich hier die Frage, warum solche Arbeiten NICHT in der Ferienzeit durchgeführt werden!Gerade der Schwerlastverkehr durch Dürrn führt zu einer erheblichen Gefährdung von Schülern der Kirsten-Boje Grundschule. Exakt zum Zeitpunkt der Einschulungen und der ersten Wochen des neuen Schuljahres werden somit ein vielfaches des eh schon starken Verkehrs an der Schule vorbei donnern. Den trotz Beschilderung wird dort rücksichtslos gerast. Gerade Trucks interessiert die Schule ...... mehr...
Und an die Anwohner der Pforzheimerstrasse in Bauschlott denkt keiner. Ähnlich wie in Darmsbach trennt die B 294 den Ort in zwei Hälften. Doch dies wird durch die Umgehungsverhinderungspolitik der Gemeindeverwaltung und des Gemeinderates noch gefördert. mehr...
Beide Bundesstrassen, besonders die B35, werden als Ausweichstrecke zur A8 benutzt. Hätte man sich denken können und bei Einführung der Maut beide Strecken mit einbeziehen müssen. mehr...