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Der 89. Genfer Autosalon wartet von Donnerstag bis zum 17. März mit allerhand Neuheiten auf. Autofans dürften voll auf ihre Kosten kommen. Foto: Deck
Der 89. Genfer Autosalon wartet von Donnerstag bis zum 17. März mit allerhand Neuheiten auf. Autofans dürften voll auf ihre Kosten kommen. Foto: Deck
Ein großer Name: der Piech Mark Zero. Foto: Deck
Ein großer Name: der Piech Mark Zero. Foto: Deck
Schwergewichtig: Der Mercedes AMG GLE 53 bringt stolze 435 PS auf die Straße und verfügt über Hybridtechnik. Foto: Deck
Schwergewichtig: Der Mercedes AMG GLE 53 bringt stolze 435 PS auf die Straße und verfügt über Hybridtechnik. Foto: Deck
Der Elektrobus e.GO Lux soll ein Teil der Elektromobilitäts-Plattform (MEB) von VW werden. Foto: Deck
Der Elektrobus e.GO Lux soll ein Teil der Elektromobilitäts-Plattform (MEB) von VW werden. Foto: Deck
Das  elektrische Zweiradkonzept Klement von Skoda. Foto: Skoda Deutschland
Das elektrische Zweiradkonzept Klement von Skoda. Foto: Skoda Deutschland
Der neue Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Foto: Deck
Der neue Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Foto: Deck
Die Designschmiede Pininfarina baut mit dem Battista ihr erstes eigenes Auto: einen elektrischen Supersportler mit 1900 PS. Foto: Geiger
Die Designschmiede Pininfarina baut mit dem Battista ihr erstes eigenes Auto: einen elektrischen Supersportler mit 1900 PS. Foto: Geiger
Keine pure Fingerübung der Designer, sondern ein Serienprojekt: der VW ID Buggy. Foto: Deck
Keine pure Fingerübung der Designer, sondern ein Serienprojekt: der VW ID Buggy. Foto: Deck
Futuristisch: Die SUV-Studie Lagonda All-Terrain Concept. Foto: Blandin
Futuristisch: Die SUV-Studie Lagonda All-Terrain Concept. Foto: Blandin
Bram Schot, Vorstandschef von Audi, präsentiert den Audi Q4 e-tron concept. Foto: Deck
Bram Schot, Vorstandschef von Audi, präsentiert den Audi Q4 e-tron concept. Foto: Deck
Ungewöhnliche Konstruktion: das Konzeptauto Citroën Ami One. Foto: Deck
Ungewöhnliche Konstruktion: das Konzeptauto Citroën Ami One. Foto: Deck
07.03.2019

Genfer Salon: Alles E-Mobil oder was?

Genf. Der giftgrüne VW ID Buggy hat auf dem Genfer Salon das Zeug zum Publikumsliebling. Innerhalb der kommenden zwei Jahre werde er mit Hilfe externer Partner auf die Straße kommen, sagt VW-Designchef Klaus Bischoff. E-Autos sind die Renner der großen Frühjahrsmesse der PS-Branche in der Schweiz, die sich in diesem Jahr weniger abgehoben präsentiert als gewohnt.

Die elektrische Revolution ist nicht mehr aufzuhalten. Es gibt kaum Traumtänzereien, die Zahl der Exoten und Supersportwagen hält sich in engen Grenzen. Mehr sehen Sie in den Bildern in diesem Artikel.