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Für ein paar Stunden war Mühlacker Deutschlands drittgrößte Fahrradstadt – zumindest laut Stadtradeln-Rangliste. Warum die Große Kreisstadt plötzlich direkt hinter Berlin landete und was fast sechs Millionen Kilometer damit zu tun haben.
türschmann/pz
Region
Für ein paar Stunden war Mühlacker fast die Fahrrad-Hauptstadt Deutschlands

Eine Kolumne von PZ-Redakteur Johannes Rose

Es gibt Tage, an denen man als Lokalredakteur zweimal hinschauen muss. Der Dienstag war so einer. Ein Blick in die offizielle Rangliste auf der Stadtradeln-Website zeigte: Mühlacker auf Platz drei im bundesweiten Vergleich. Direkt hinter Berlin. Vor München. Vor Hamburg. Vor der Region Hannover. Da reibt man sich schon kurz die Augen. Ausgerechnet Mühlacker – Deutschlands heimliche Fahrradmetropole? Wer hätte das gedacht? Für einen Moment fand ich

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