Enzkreis/Pforzheim/Mühlacker. Eine gewisse Anspannung ist da: Wird das mit dem Schienenersatzverkehr (SEV) per Bus von Mühlacker nach Pforzheim funktionieren? Ja. So die eindeutige Antwort am Montagmorgen. Der Bus als Ersatz für den MEX der Deutschen Bahn (DB) steht gegen 8 Uhr am Busbahnhof in Mühlacker bereits parat. Gut zu erkennen, weil er eine große Aufschrift trägt: „Ersatzverkehr – Replacement Service“. Vom Bereitstellungssteig steuert der Fahrer den geräumigen Daimler-Gelenkbus zur SEV-Haltstelle. Auch diese Haltestelle ist eigens beschildert. Mit einem SEV-Fahrtplan zusätzlich zu den regulären Abfahrtszeiten. Und ein mit Erkennungsweste ausgestatteter SEV-Einweiser ist auch vor Ort. Der Blick fällt auf die gewählte Verbindung um 8.10 Uhr. Beim Einsteigen gibt es gleich mehrere Überraschungen. Aus früheren Zeiten kennt man auch Ersatzbusse, die schon einiges auf dem Buckel haben. Rumpelbusse, die einem das Gefühl geben, bald liegenzubleiben. Ganz anders im vorliegenden Fall.
An der Einstiegstür ist zu erkennen, dass das Fahrzeug zum Unternehmen Wöhrle in Oberderdingen gehört. Nun ist es im Auftrag der
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