
Lockerung des Verbrenner-Aus: Was bedeutet das für die Automobilindustrie in der Region?
Pforzheim. „Lippenbekenntnis“, „Verbrennerverbot durch die Hintertür“ oder „Schritt in die richtige Richtung“: Die Teil-Abkehr vom Verbrenner-Aus spaltet die Autoindustrie. Dabei weicht die EU-Kommission von ihren ambitionierten Zielen zurück: Auch nach 2035 sollen Autos mit Verbrennungsmotor neu zugelassen werden können.
Wie also ist die Änderung im Autoland Baden-Württemberg zu bewerten? „Es ist ein zweischneidiges Schwert“, sagt Professor Bernhard Kölmel von der Hochschule Pforzheim. Er ist ein
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