Pforzheim. Ein durchschnittlicher Pendler in Deutschland hat im vergangenen Jahr 43 Stunden im Stau gestanden. Der Zeitverlust lag damit drei Stunden höher als im Vorjahr. Auch in und um Pforzheim mussten sich die Autofahrer oft gedulden.
Demnach stand ein Autofahrer in Pforzheim einer Auswertung des Verkehrsdaten-Dienstleisters Inrix zufolge im Jahr 2024 insgesamt 38 Stunden im Stau. Die Goldstadt steht damit auf dem 24. Platz des deutschlandweiten und auf Platz 204 des weltweiten Rankings.
Und das hat auch einiges gekostet: Laut der Inrix-Auswertung waren es 413 Euro pro Fahrer. Der Betrag ergebe sich aus dem Spritverlust.
Eine Grafik zeigt sogar einen Vergleich der Distanz, die ein Autofahrer in einer halben Stunde Fahrzeit zurücklegen konnte. Als Startpunkt wurde jeweils die Pforzheimer Innenstadt genommen. Ausgewertet wurden hierfür die Jahre 2019, 2023 und 2024. Anhand der Größe der jeweiligen Fahrtstrecken lässt sich erkennen, dass man vor sechs Jahren noch weiter gekommen ist als in beiden Vergleichsjahren.
Düsseldorf auf Platz eins, Berlin auf Platz zwei
Am schlimmsten trifft es die Autofahrer aber in Düsseldorf, das mit einem Zeitverlust von 60 Stunden und einem Zuwachs von 22 Prozent erstmals an der Spitze des deutschen Stau-Rankings steht. Als Ursache verweisen die Studienautoren unter anderem auf «zahlreiche Baustellen auf stark befahrenen Autobahnabschnitten rund um Düsseldorf, wie der A46 und der A59».
Hinter der Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen folgen Berlin, das 2023 noch auf Platz eins war, und Stuttgart mit jeweils 58 Stunden Zeitverlust, sowie Köln (56) und München (55).
Der staureichste Straßenabschnitt Deutschlands lag in Duisburg auf der A3 in nördlicher Richtung vom Stockweg zur A40.
In Istanbul und New York verlieren Pendler mehr als 100 Stunden
Weltweit steht erstmals Istanbul mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 105 Stunden auf Platz eins, gefolgt von New York und Chicago (je 102 Stunden). London landet als erste europäische Stadt mit 101 Stunden dahinter. In Paris stehen Autofahrer im Schnitt 97 Stunden im Stau - weltweit bedeutet das Platz sechs. «Im Vergleich zu anderen großen urbanen Zentren in Amerika und Europa kommen deutsche Pendler (...) sogar noch relativ zügig ans Ziel», teilte Inrix mit.
In 53 von 73 untersuchten Gebieten in Deutschland sowie in 69 der 100 weltweit am stärksten betroffenen Städte nahmen die Verzögerungen im Vergleich zum Vorjahr zu. «Die Ergebnisse für 2024 verdeutlichen, dass das Verkehrswachstum weltweit ungebremst ist, während die Infrastruktur vieler Städte an ihre Grenzen stößt», sagte Bob Pishue von Inrix. Langfristig werde es entscheidend sein, «den Verkehr effizient zu lenken und innovative Mobilitätsstrategien voranzutreiben».
Einen sprunghaften Anstieg gab es im vergangenen Jahr bei den Fahrten in die Innenstadt. In Hamburg etwa lag das Plus bei 31, in Berlin bei 27 und in Frankfurt bei 26 Prozent. «Das spricht dafür, dass die Arbeitnehmer wieder ins Büro zurückkehren und die Innenstädte sich fast wieder von der Covid-19-Pandemie erholt haben.»
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