Pforzheim. Das politische Pforzheim reibt sich die Augen. Ist es alternativlos, dass die Stadt zig Millionen Euro für einen neuen E-Busbetriebshof ausgeben muss, um auch für die zehn Jahre nach 2026 einen externen Betreiber für ihr Linienbusnetz zu finden, mitsamt vorgeschriebener E-Busse? Die Stadtverwaltung war dieser Meinung: Sonst werde sich kein Verkehrsunternehmen darum bewerben. Eine billige Lösung ohne diesen Neubau und mit eingeschränkten Leistungen des aktuellen Betreibers RVS, einer Bahntochter, lehnte der Gemeinderat jüngst ab.
Im Vorjahr hatte das Rathaus dem Gemeinderat eine Machbarkeitsstudie für den Betriebshof-Bau mit
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